Přehled produktu
Reflexní výstražná silniční bariéra je ocelový uzavírací panel s vysoce{0}}reflexním výstražným povrchem. Používá se pro noční výstavbu silnic, údržbu dálnic, dočasné oddělení dopravy a další pracovní zóny, které musí zůstat viditelné pod světlomety vozidla nebo při slabém okolním světle.
Hlavní výhody
>=300 m Noční viditelnost
Viditelnost v noci a za nepříznivého počasí-je stanovena minimálně na 300 m. Na přístupech k údržbě dálnic a jiných úsecích se slabým{3}}obsluhou vozovky vrací reflexní plocha energii světlometů vozidla směrem k přibližujícímu se provozu, takže hranice uzavírky lze rozpoznat dříve.
0,25-1,2 mm pevný ocelový podklad
Varovný povrch se aplikuje na barevné -potažené nebo žárově{1}} pozinkované ocelové panely. Standardní podložka je 0,25{4}}0,6 mm a odolná podložka je 0,6–1,2 mm. Pevná ocelová základna pomáhá udržet reflexní plochu rovnou a správně orientovanou při opakované přepravě, instalaci a vystavení na silnici.
Hlavní parametry
|
Parametr |
Standardní hodnota |
|
Reflexní materiál |
Reflexní fólie s vysokou{0}}intenzitou (certifikace EN12899) |
|
Reflexní vzory |
Červené-bílé pruhy / Žluté-černé pruhy |
|
Viditelná vzdálenost |
Větší nebo rovno 300 m (noc nebo nepříznivé počasí) |
|
Pozice filmu |
Horní a spodní okraje nebo celý panel |
|
Záruka |
1 rok |
Přizpůsobení
Reflexní Vzor
K dispozici jsou červené-bílé a žluté-černé varovné pruhy. Vzor lze vybrat tak, aby vyhovoval rozvržení práce na silnici, schématu-oddělování jízdních pruhů nebo vizuálním požadavkům projektu.
Reflexní kryt
Reflexní fólie může pokrývat horní a spodní část panelu nebo celý povrch panelu. Oblast pokrytí se volí podle oblasti varování požadované pro projekt.
Velikost panelu
Běžné výšky jsou 1,8 m, 2,0 m, 2,2 m a 2,5 m, se standardními šířkami 0,9 m, 1,0 m a 1,2 m. Ze schválených výkresů lze vytvořit-specifické rozměry projektu.
Kontrola kvality
- Reflexní fólie je před montáží zkontrolována z hlediska stavu povrchu, barvy, soutisku vzorů a optické odezvy. Kontrola reflexního materiálu se řídí normou ASTM D4956 pro fólie používané na zařízeních-pro řízení dopravy a na barikádách.
- Nanášení fólie, tvarování panelu, průběžná kontrola a konečné uvolnění jsou řízeny podle normy ISO 9001. Kontrolní body pokrývají reflexní plochu i ocelovou podložku.
- Dokončené bariéry jsou kontrolovány na retroreflexní odezvu, adhezi filmu, vyrovnání vzoru, rozměry panelu a povrchové vady. Každý panel projde před zabalením závěrečnou vizuální kontrolou a je akceptována kontrola třetí{1}}strany.
Často kladené otázky
Otázka: Jaké je MOQ pro reflexní výstražnou silniční zábranu?
A: 200 m².
Otázka: Jaké platební podmínky se používají?
A: Standardní produkty: 30% záloha. Přizpůsobené produkty: 50% záloha. Zůstatek je vyrovnán před vyzvednutím nebo odesláním.
Otázka: Jak by se měl vyčistit reflexní obličej?
Odpověď: Použijte vodu nebo neutrální čisticí prostředek s měkkým hadříkem; vyvarujte se abrazivních nástrojů a silných rozpouštědel.
Otázka: Potřebuje reflexní povrch externí napájení?
Odpověď: Ne. Retroreflexní fólie funguje s dopadajícím světlem a nevyžaduje kabeláž ani napájení.
Populární Tagy: reflexní výstražná silniční bariéra, Čína reflexní výstražná silniční bariéra výrobci, dodavatelé, továrna